PME/ETI : financez vos projets IA par la BPI
![pme eti pme eti](/sites/default/files/styles/thumbnail_260x140_/public/article/cover_picture/2024-09/iStock-1129515493.jpg?itok=Q0fWNLt6)
Articles, études et points de vues
Article - 8 minutes de lecture
Les enjeux de la finance durable : des efforts attendus
« Réfléchissez bien, si vous prenez des engagements, nous vous poursuivrons pour qu’ils soient tenus » a annoncé E. Macron aux 4000 participants du One Planet Summit (dont une cinquantaine de chefs d’État et de Gouvernement), tenu le 12 décembre dernier.
Article - 11 minutes de lecture
Gazoduc Nord Stream II : quel impact pour la France ?
Le projet Nord Stream II continue d’agiter les esprits en Europe. La France, quant à elle, se montre favorable au projet depuis son annonce en 2015. Pourtant, quels seraient ses impacts sur les entreprises et le marché du gaz hexagonaux ?
Article - 1 minute de lecture
Impulsion et exploration: les tendances à exploiter pour faciliter les parcours d'achat
Reflets d’une époque portée par le web et la multiplication des canaux d’acquisition, les GAFA ont su révolutionner la manière de vendre et imposer une véritable hégémonie sur leurs secteurs.
Article - 7 minutes de lecture
PEG: une opportunité pour le marché gazier en France ?
Porté par GRTgaz, le programme « Val de Saône », lancé en 2012, consiste en la construction d’un gazoduc de près de 200km de long reliant Etrez (Ain) et Voisines (Haute-Marne). Une fois terminé, en automne 2018, il devrait permettre de renforcer la liaison entre les zones d’équilibrage Nord et Sud.
Article - 1 minute de lecture
22/06/2018 Interview d'ITNOVEM, filiale technologique de e.SNCF
Dans le cadre des petits-déjeuners du Club IoT de Sia Partners, la société ITNOVEM, filiale technologique du Groupe SNCF et maillon central de la Fab IoT SNCF, nous a fait le plaisir de revenir sur la stratégie IoT mise en place par le Groupe SNCF et nous a fait part de son retour d’expérience.
Article - 5 minutes de lecture
Quelles répercussions pour Volkswagen suite à sa fraude du « diesel propre » ?
En 2015, suite à un rapport de l’Agence Américaine de l’Environnement, Volkswagen reconnait avoir commercialisé 11 Millions de véhicules Diesel équipés d’un logiciel déjouant les tests anti-pollution dont 600 000 aux Etats Unis et 8,5M en Europe.