La reconversion, parent pauvre des politiques d…
Les publications de nos experts
Articles, études et points de vues
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Article - 13 minutes de lecture
Croissance du trafic aérien : projets d'infrastructures des aéroports
Le trafic aérien mondial ne cesse de croître : il est passé de quelques millions de passagers en 1950 à 3,3 milliards en 2014, la barre du milliard de passagers ayant été franchie en 1987.
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Article - 13 minutes de lecture
Quels impacts de l'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire sur les opérateurs de sureté ?
La fusillade du 21 août 2015, à bord d’un Thalys assurant la liaison Amsterdam – Paris a mis sous les projecteurs les dispositifs de sécurité et de sureté dans les gares et à bord des trains. Rien, à court terme, ne semble pouvoir éviter une récidive.
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Article - 9 minutes de lecture
Montée en gamme : quels enjeux pour les compagnies aériennes européennes ?
Le classement annuel Skytrax 2015 (organisme britannique reconnu qui évalue la qualité de service des compagnies aériennes), paru en juin dernier, fait ressortir l’urgence qu’ont les compagnies européennes à réagir face à la concurrence des compagnies du Golfe et d’Asie qui monopolisent le TOP 10.
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Article - 9 minutes de lecture
Interview Théodore Monziès, co-fondateur d'Eurecab
Eurecab est un service en ligne depuis juillet 2015, qui permet de comparer très facilement le prix réel d’un trajet en VTC ou en taxi, pour un itinéraire précis, à une heure donnée.
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Article - 11 minutes de lecture
Le développement du modèle low-cost long courrier
Depuis les années 2000, le modèle low-cost des lignes court- et moyen-courriers s’est fortement développé dans le monde. Ainsi, Ryanair est aujourd’hui la première compagnie aérienne mondiale en termes de passagers transportés sur des liaisons internationales.
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Article - 15 minutes de lecture
Les compagnies aériennes sont-elles prêtes à révolutionner leur distribution en ligne ?
La distribution des « ancillary services » - aussi appelés « ancillaries » ou services ancillaires - est devenu un enjeu majeur dans le secteur de l’aérien, que ce soit pour les compagnies low cost ou les compagnies régulières.