La reconversion, parent pauvre des politiques d…
Les publications de nos experts
Articles, études et points de vues
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Article - 15 minutes de lecture
L’assistance en escale : panorama du marché et de ses acteurs
Les services d’assistance en escale (« ground handling » en anglais) dans les aéroports représentent toutes les activités permettant le traitement des avions, des passagers, de leurs bagages et du fret effectuées au sol pour les compagnies aériennes.
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Article - 25 minutes de lecture
Travel Retail : quelles innovations pour le Travel Retail en aéroport ?
Le marché du travel retail connait une forte croissance ces dernières années, portée par la hausse du trafic mondial et l’essor du voyage low-cost. C’est aujourd’hui un axe de développement stratégique pour les gestionnaires d’aéroport.
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Article - 13 minutes de lecture
Blockchain: quelles opportunités pour le transport aérien ?
Véritable révolution ou simple développement technologique ? Depuis son apparition en 2009, la blockchain a suscité un véritable engouement bien au-delà de la cryptomonnaie Bitcoin, sa première application.
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Article - 6 minutes de lecture
TGV du futur : une collaboration inédite
Le schéma d'ouverture du marché SNCF aura sans nul doute une incidence sur le positionnement du géant ferroviaire qui jusqu'à 2020 aura occupé une position de monopole sur le marché du transport ferroviaire à grande vitesse.
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Article - 8 minutes de lecture
L’avenir du TER : les batteries en attendant l’hydrogène ?
Le 29 août, M.Pepy, Président de la SNCF, annonçait sur BFM et RMC la commande prochaine de 15 trains régionaux à hydrogène. Le 30 août, M.Poupart-Lafarge, Président d’Alstom, répondait sur France Info que son entreprise était prête et que les premiers trains seraient disponibles en « 2021 ou 2022 »
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Article - 21 minutes de lecture
Etude des services ancillaires des compagnies aériennes en 2019
La distribution des services ancillaires – aussi appelés « ancillary services », ou « ancillaries » - représente un enjeu majeur dans le secteur de l’aérien, que ce soit pour les compagnies low cost ou les compagnies régulières.