Les publications de nos experts

Article 31 jan 2012 - 5 minutes de lecture

Les coûts de construction d'une centrale nucléaire : le dilemme des investisseurs

Alors que le débat politique se poursuit dans de nombreux pays entre avantages et risques du nucléaire, plus de 40 pays ont l'intention de mettre en oeuvre un programme nucléaire dans les deux décennies à venir.

Article 02 jan 2012 - 9 minutes de lecture

CEE, la prime client : Fatalité pour les fournisseurs d'énergie ?

Suite au succès de la première période (2006-2009) de récolte de Certificats d'Economie d'Energie, une seconde phase triennale a débuté en janvier 2011. Les objectifs, fixés par le gouvernement, ont été significativement augmentés et les distributeurs de carburant font désormais partie des «obligés»

Article 21 nov 2011 - 10 minutes de lecture

Réorientation stratégique des grands industriels du secteur de l’eau

Le business model des grands industriels du secteur de l’eau est aujourd’hui en pleine mutation. En effet, de nouvelles offres de service viennent s’ajouter au portefeuille d’activités historiques de ces entreprises : 1) la construction et 2) l’exploitation d’infrastructures pour la gestion de l'eau

Article 15 sep 2011 - 5 minutes de lecture

L'avenir du chauffage électrique est compromis par la RT 2012

Le secteur du bâtiment est le plus gros consommateur d'énergie en France avec 43% de l'énergie finale totale et génère 25% des émissions de gaz à effet de serre. Pour agir sur ce secteur, plusieurs réglementations thermiques se sont succédées avec en ligne de mire le bâtiment à énergie positive.

Article 24 mai 2011 - 9 minutes de lecture

Les écoquartiers, un nouvel urbanisme?

Si le réchauffement climatique est au centre des préoccupations, nous sommes également de plus en plus confrontés à un problème démographique : l'augmentation du nombre d'habitants est exponentielle.

Article 01 mar 2011 - 7 minutes de lecture

Un rail plus vert et plus économique grâce au volant d'inertie

Après la RATP, la SNCF annonce aussi une nouvelle hausse de ses tarifs en février 2011, a cause notamment des investissements dans le réseau et les rames. Pourtant, il existe des leviers technologiques pour faire des économies, comme le volant d'inertie qui peut baisser le prix du billet de 15%